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腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平认为，中国车企已经在智能化，网联化方面取得了领先的优势，借助全球化云服务网络，可以将优质的智能网联服务输出到海外市场。钟翔平认为，中国车企出海，可以重点关注三个方向的能力构建：第一，选择一朵拥有全球服务能力的云，会让车企海外市场拓展，达到事半功倍的效果。中国车企进军海外首先是要确保技术产品能在当地的市场高效部署，上云可以助力车企高效地处理数据，快速上线应用，精准营销和营运策略，提升企业应对变化的敏捷适应能力，实现全流程的降本增效。第二， 腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平认为，中国车企已经在智能化，网联化方面取得了领先的优势，借助全球化云服务网络，可以将优质的智能网联服务输出到海外市场。钟翔平认为，中国车企出海，可以重点关注三个方向的能力构建：第一，选择一朵拥有全球服务能力的云，会让车企海外市场拓展，达到事半功倍的效果。中国车企进军海外首先是要确保技术产品能在当地的市场高效部署，上云可以助力车企高效地处理数据，快速上线应用，精准营销和营运策略，提升企业应对变化的敏捷适应能力，实现全流程的降本增效。第二，中国车企已经在智能化，网联化方面取得了领先的优势，借助全球化云服务网络，可以将优质的智能网联服务输出到海外市场，去提高产品的品牌竞争力。智能网联汽车的渗透率逐年都在提升，凭借在中国市场积累的领先优势，中国车企可以借助全球化的云服务网络，将智能网联服务整体输出。第三，参与海外市场的竞争，需要结合当地的需求，打造更多符合本土特色的产品和服务，带动品牌溢价提升，实现品牌向上。展开